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第334章 车企版六大派围攻光明顶（第2页）

宣传部门负责人也开始接茬道。

“所有工作都准备就绪，现在就差公布上市时间。”

上市时间。。。

现在4月7号，距离大米汽车上市，还有足足大半个月，正好利用这波舆情和时间差。

思考数秒后，高永辉拿起手机看了一下日历，果断道。

“4月15号，诸事大吉，就定在15号上市。。。”

“15号？”

听到这个时间，一众高管诧异不已。

一般的新车上市预热宣传周期，起码都是两到三个周，这都还是算快的。

稳健一点的大品牌，都是提前三个月开始宣传预热。

而这一次赤兔汽车，居然只有一个周的宣传周期？

看到一众高管惊讶的眼神，高永辉甚至都懒得解释。

大米汽车的高端定价，相当于主动抛弃了大量忠实用户，对于这些拿着钞票找不到车买的消费者。

你不赶紧上市，用低价去抢占市场，还拖？

再拖下去，等极光和领动上市了，你吃屎都赶不上热乎的。

玩儿的就是一个时间差，打的就是一个措手不及。

“就定在15号，从急从速，增加的宣传费用我来签字。”

“目的只有一个，要快！”

。。。

这个世界就是这样，当你以为，只有你自已是大聪明的时候，到处都是大聪明。

就在高胖子着急忙慌的张罗着提前上市，想要快速抢夺大米汽车的忠实用户时。

其他的车企的老板自然也不是傻子。

一向低价良心的苏白破天荒地搞起了高端路线，抛弃了大批忠实用户，这种千载难逢的绝佳机会，当我们看不见？

就你高胖子有脑子？

看把你给机灵的。

尤其是本就缺乏竞争力的二线车企，纷纷和赤兔汽车一样，全都提前了自已的上市时间。

一时间，就跟约好了似的，各大互联网平台上，一众车企发布的上市时间扎堆公布。

赤兔汽车：4月15日。

坦途汽车：4月16日。

豪越汽车：4月18日。。。