可车站的副站长高君同悄悄扯了他一把,没让他耍脾气,瞪向他的目光里全是严肃。
老梁是车站的老人了,跟车站站站长或者领导可以耍耍小性子,跟红星厂这边可不好使。
别看李学武年轻,这特么是集团的领导,真说话要整顿货运站的纪律,谁都保不住他。
货运站是独立运营的,且规模越来越大,盈利情况就连车站也是庆幸,当初押对了宝。
你现在要给车站惹麻烦,那不是得罪了所有领导和职工了嘛。
这货运站的盈利直接关系到了火车站全体职工的福利待遇,货运站跑运输的可不仅仅是红星厂的子弟,也有火车站职工的子女呢。
话又说回来了,李学武只是问一问,还没有到深究的时候呢,一切都有缓和的余地。
不过李学武能问出这个问题,就说明老梁的工作出现纰漏了,高君同的眼神就是探究。
老梁的问题小,他还有心思保一保,真是大问题,那他只能挥泪斩马谡了。
“你说,闫解放。”李学武见那边几个汉子离开,转头看向了闫解放,“损耗吃得消吗?”
“损——损耗的话。”闫解放有些迟疑地看了眼老梁的方向,这才为难地对李学武解释道:“我们散货这边跟他们整货运输算法可能不一样,我不是很了解……”
“就说说你们散货的损耗处理情况。”李学武这一次要往下深问了,并没有放过闫解放。
闫解放也知道躲不过去了,避开了货运站那几个干部看过来的眼神,一五一十地说了起来。
其实很简单,既然都提到损耗了,就得有个计算标准。
一般来说,货运站在装货的时候多多少少都会有上下浮动,过磅之后去皮去损,交够就行。
但在闫解放的介绍中,京城货运站在出散货的时候,会直接扣掉损耗。
什么意思呢?
例如今天他装100斤白菜送南城,按损耗标准,到货过磅有99斤就算完成任务。
丢的那1斤就是正常损耗,毕竟菜叶子风干流失水分,也是一种损耗。
白菜如此,其他青菜和水果也一样,没有见风增重的东西。
京城货运站是怎么骚操作的呢?
装货的时候就给你99斤白菜,然后正常出货单,货单上显示的还是100斤。
这就要求货运司机一定都不能马虎,要么自负损耗,要么歪门邪道。
都是给自己打工的,自负盈亏就得由着货运站扣运费,只能搞歪门邪道。
歪门邪道怎么搞?
国人在这方面是有着传统和基因的,总能找到一些你注意不到的地方平衡和中庸。
青菜洒水,大米掺石头子,冷肉挂冰……反正不送自己嘴里的东西随便糟践。
他们也心疼,可是没办法。
你说这么干能行吗?
刚开始也不行,闫解放说了,叫检查的发现,扣的钱更多,收货的也不愿意。
后来怎么又行了呢?
送来货运站的货物缺斤少两,掺沙掺假,多掺一些,把好处分给检查就行了。
送去单位的货物更省事,找好了关系,知道今天谁上班,头天晚上把钱送家去。
闫解放的话还没说完,刚刚还意气风发给李学武吹牛哔的老梁站不住了,要过来扯闫解放的脖领子。
“你特么胡咧咧啥!”
李学武没说话,只横了他一眼,又看向了高君同。