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第64章(第2页)

艇是否有潜入珍珠港的可能性;第3位成员是飞行专家铃木荣少佐,在军令部情报部

专门研究美国空中力量,特别是航空母舰的战斗能力。根据军令部的旨意,&ldo;太阳

丸&rdo;没有按它的航线航行,而是沿着计划中的南云中将的特遣舰队将要出击的航线

行驶。前岛3人授令密切注视北太平洋航线上所有舰船的动向,记录所过海域的气象

和海面情况。结果是出人意外的。在驶向夏威夷的整个航程中,没有看到任何种类

的一条船只,一路上都是好天气,大部分都是铅灰色的天空,有足够的雾气可以构

成提供隐蔽的一层薄幕。直到11月1日黎明前,船驶抵到瓦胡岛以北200海里的关键

海区时,第一架美国巡逻机才从云雾中探出它的机头。

11月1日星期六上午8时半,&ldo;太阳丸&rdo;驶进夏威夷港口。这个时间是经过精心

策划的。当轮船缓缓放下锚链时,铃木和前岛手持望远镜站在驾驶台上,在这个绝

妙的时刻观察瓦胡岛四周清晨的情形。这个时间与将来实施袭击的时间几乎相同。

他们在周末进港,正好可以观察整个星期日的所有情况。&ldo;太阳丸&rdo;在港口停泊了

5天。在这期间,为了不引起美国警方的任何怀疑,前岛和铃木一直呆在船上,而且

不在船上做任何记录。

喜多在船靠岸的第一天就上了船。他一共到船上去了三四次,每次都带着两位

领事馆成员。吉川仍然没有直接去船上向前岛等人介绍情况,情报每次都是由喜多

负责传送的。领事馆每天派人上船送报纸,报纸卷内藏有备忘录和写有军事情报的

小纸片。这些报纸虽然要经过美国保安警卫的检查,但通过检查哨并不困难,手持

报纸的领事馆工作人员主动翻动报纸,警卫点点头就放行了。铃木、前岛和松尾接

到报纸后,马上从中找出备忘录,然后继续他们的工作。有时,铃木爬上驾驶台,

核对刚刚拿到的情报。

就这样,吉川顺利地把他在瓦胡岛搜集的军事情报一份份地送到了前岛等人的

手上。11月5日傍晚,搭乘&ldo;太阳九&rdo;的旅客在经受了&ldo;夏威夷海关最广泛细致的一

次检查&rdo;之后,&ldo;太阳九&rdo;驶离火奴鲁鲁港。尽管这次启航船上既没有飘动的彩色

飘带,也没有挥手告别的欢乐人群,但铃木、前岛和松尾却毫无怨言,相反他们感

到庆幸,他们既没有出半点纰漏,又带上了极有价值的情报返航回国。随着&ldo;太阳

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