顾问。吉田来&ldo;长门&rdo;号,是为了与他的这位好友讨论政治和军事形势。
&ldo;日本必须在开战之际给美国海军致命的一击,&rdo;山本又开始对吉田强调他的
观点,&ldo;这是联合舰队的唯一出路。攻击珍珠港对于使日本能腾出一只手来用于南
方作战,是非常必要的。&rdo;
吉田第一次听到这个大胆的计划。作为一名旧军事学派的谨慎而注重实际的将
军,他用这样的提问表示了自己的反应:怎么可能把目前这种舰队活动半径下的特
遣舰队,送到离日本这么远的地方去呢?
山本知道,吉田发现了最主要的难点之一。&ldo;特遣舰队将在海上加油。&rdo;他回
答说,&ldo;目前正进行海上加油的训练,其成功的前景是乐观的。&rdo;
是的,山本清楚地知道,要让军令部采纳他的计划,就必须在实际的训练中将
一项项被认为是不可能的事情化为可能。因而,联合舰队在鹿儿岛海湾选择了与珍
珠港极为相似的地形,展开了有针对性的实战训练。
这项任务是艰巨的。又由于需要绝对保密而不能向飞行员说明训练的目标,更
增加了工作的艰巨性。各种不同类型的飞机‐‐高空轰炸机、鱼雷轰炸机、俯冲轰
炸机、战斗机,必须机动配合,成为一支紧凑有力的打击力量,不是40架或50架飞
机,而是数百架飞机,结成完美无缺的群体飞行,分成不同的攻击波次。首先是超
低空的鱼雷机,然后是在鱼雷轰炸的黑烟尚未升起时,高空轰炸机编组轰炸,最后
是俯冲轰炸机的俯冲轰炸扫射。而完成这项如此困难复杂的任务的时间已经不多,
随着时钟的每一下滴答声,时间正在飞逝而去。
源田实为山本推荐了一个负责这项工作的最合适的人选,他在海军军官学校的
同学渊田美津雄少佐。39岁的渊田仍然是一个现役飞行员。1939年从海军大学毕业
的渊田被分到&ldo;赤城&rdo;号当飞行队长,在这里他第一次遇见了山本。山本精力充沛
的个性,以及对航空的兴趣,赢得了渊田对他的尊敬。当1941年春刚调任第三航空
战队参谋的渊田,又接到回&ldo;赤城&rdo;号任飞行队长的命令时,渊田已积累了3000小
时的飞行时间,其中有些是在侵略中国的空战中得来的。
&ldo;渊田有一种很强的战斗精神‐‐这是他最好的品质。&rdo;源田是这样评论他的
这位同学的,&ldo;他也是一名能够理解任何特定情况并迅速做出反应的天才的领导,